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Case study Case

运输测试2

  • 振动测试案例
  • 与运输测试有关
  • MIL标准
  • 随机试验

假设卡车运输里程为2000公里,用纸板包装出口的振动试验。
MIL-STD-810F, Method 514.5 Annex A 2.2.1 Category 4 a. 卡车在美国公路上运输。

该标准规定,测试应在PSD从10赫兹延伸到低频范围内的最低自然频率时进行。为了验证这一点,在此测试之前,必须打开包装,在EUT内部安装响应测量的加速度计,并且必须进行振动响应测量激励。

确定没有低于2.5Hz的自然频率,除非安装特殊的振动隔离系统。为了节省时间,决定将测试延长到2.5Hz,并省略响应测量。
对于这种尺寸的货物,垂直PSD适用于EUT的垂直方向,因为已经确定货物的垂直指定在运输过程中会被坚持下去。

货物相对于车辆的前后方向和左右方向的方向没有规定,只是在30赫兹左右,STANDARD的左右PSD略微超过前后方向,所以前后PSD被应用于货物的两个水平方向,因为前后方向在所有频率下都较大。

EUT是由皮带固定的。每个轴的振动时间为75分钟(=60分钟×2000公里/1609公里)。

测试概述

■ 试用品

1000 mm × 800 mm × H600 mm, 100 kg

图1 RequirementPSD: MIL_STD_810F 美国高速公路卡车

X-方向/Y-方向/Z-方向

低频范围内PSD扩展到2.5Hz时的加速度、速度和位移

备忘录

使用的设施

水平滑台的振动试验装置: i260/SA7M/HT10
振动控制器: K2软件 随机
垂直扩展台面: TBV-950S-i60-M, 130 kg

测试时间

3小时