Introduction

Date d’installation

Juin 2022

Modèle de système

200/EM40HAM-CE

Note: Il y a un décalage entre l’installation du produit et la diffusion de l’information, en raison de la nécessité d’obtenir la permission pour la diffusion des détails.

À propos de l’entreprise

Le CATARC (China Automotive Technology And Research Center), créé en 1985, est une agence du Conseil d’État chinois chargée de la coordination de l’industrie automobile et du soutien technique aux ministères. En tant qu’entreprise indépendante et impartiale, il est responsable de la formulation des normes et des réglementations techniques liées à l’industrie automobile, des tests de certification des produits, de la certification des systèmes d’assurance qualité, de la planification de l’industrie et de la recherche sur les politiques, ainsi que du conseil en information. 

Ces dernières années, le CATARC s’est concentré sur le développement et l’essai des véhicules à énergie nouvelle.

En outre, l’entreprise est le plus connu des organismes de certification nommés par le gouvernement qui doivent obtenir l’approbation du gouvernement pour pouvoir vendre des véhicules en Chine.

Le défi du client

Bien que la société possède déjà trois systèmes d’essai de vibration, elle a prévu d’installer deux nouvelles unités de système d’essai de vibration pour répondre à diverses demandes. Comme à Guangzhou, leur objectif était de répondre aux clients du secteur automobile dans les environs de la province du Guangdong.

L’étude de cas de CATARC Guangzhou

Solution IMV

CATARC Guangzhou a reçu des commandes pour ce modèle, et la fiabilité a été bien accueillie.
En outre, les facteurs suivants nous ont aidés à nous différencier des concurrents et à introduire le système d’essai de vibration d’IMV.

• TUV et PATAC ont installé le même modèle (K200).
• Expansion des systèmes d’entretien d’IMV Chine
• Les systèmes d’essai d’IMV répondent aux exigences d’essai de CATARC.

Avantages pour le client

La Chine se remet du COVID-19 plus tôt que les autres pays, et la demande de véhicules à énergie nouvelle est en plein essor.

Ils sont très enthousiastes à l’idée d’utiliser le K200. Chaque fois que les fabricants développent un nouveau modèle, ils continueront à les tester à l’aide du système d’essai de vibration d’IMV.