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Tout sur les essais EMC

What is a EMC test?

“Test lié aux ondes électromagnétiques (bruit) provenant de produits électriques et électroniques”. En outre, les deux tests suivants sont la composition.

  • Test d’émission (EMI)

    Permet d’évaluer si les ondes électromagnétiques émises se situent dans les limites déterminées par la norme de test.

  • Test d’immunité (EMS)

    Permet d’évaluer la probabilité d’un fonctionnement inattendu dû aux ondes électromagnétiques.

EMItest

L’émission (EMI) et l’immunité (EMS) sont également appelées EMC (Compatibilité électromagnétique).

Why EMC testing is required?

Les produits électriques et électroniques génèrent des ondes électromagnétiques lorsqu’ils fonctionnent.
Ces interférences peuvent provoquer des dysfonctionnements d’autres équipements électroniques ou, à leur tour, peuvent provoquer des interférences de fonctionnement ou des dommages dus aux ondes électromagnétiques générées par d’autres équipements.
Lors de la commercialisation de produits électriques et électroniques, il est nécessaire d’effectuer des tests EMC pour confirmer qu’ils ne sont pas affectés négativement par les ondes électromagnétiques et qu’ils sont résistants aux ondes électromagnétiques.

EMC test image

Déroulement d’un essai EMC

  • STEP

    01

    Déroulement d’un test EMC

  • STEP

    02

    Entretien

  • STEP

    03

    Estimation

  • STEP

    04

    Programme
    ajustement

  • STEP

    05

    Mesure

Essai EMC des équipements automobiles

Il n’est pas exagéré de dire que les automobiles récentes sont des amas de pièces électriques.

Ces composants ne se contentent pas de contrôler chaque fonction pour conduire une voiture, ils fournissent également un complément au fonctionnement du conducteur, améliorent la sécurité de la conduite ou fournissent des informations au conducteur.
Il s’agit notamment des communications radio, de la détection des capteurs, de la reconnaissance d’images et du contrôle de la mise en réseau à l’intérieur du véhicule.Afin d’obtenir une fonction sans dysfonctionnement sur terre, il faut démontrer que le testeur peut résister à diverses conditions environnementales.

L’une d’entre elles est la “résistance électromagnétique”.il existe différents types d’ondes électromagnétiques sur la terre, même si elle est appelée “résistance électromagnétique”.
En passant tous les tests simulant ces environnements, la voiture prouvera sa capacité à conduire de manière plus sûre.

Le test EMC a pour but de confirmer cette résistance électromagnétique.Le test EMC est en gros divisé en deux.
“Test d’émission (EMI)” et “Test d’immunité (EMS)”.

Le test d’émission est un test d’objet qui teste l’ampleur des bruits extérieurs.
Le test d’immunité est conçu pour être objet et tester l’immunité externe.

Liste des spécifications des essais EMC

  • Automotive Equipment

    Test name compatible test standard
    Emission Test Radiation Emission CISPR25/
    Vehicle Manufacturers test standard
    Conducted Emissions (electric current)
    Conducted Emissions (voltage)
    Magnetic Field Emission MIL STD461 RE101/
    Vehicle Manufacturers test standard
    Transient Emission ISO7637-2/
    Vehicle Manufacturers test standard
    Immunity Test ALSE ISO11452-2/
    Vehicle Manufacturers test standard
    TEM Cell ISO11452-3/
    Vehicle Manufacturers test standard
    BCI ISO11452-4/
    Vehicle Manufacturers test standard
    Stripline ISO11452-5/
    Vehicle Manufacturers test standard
    Magnetic Field Immunity ISO11452-8/
    Vehicle Manufacturers test standard
    Antenna-proximity ISO11452-9/
    Vehicle Manufacturers test standard
    ESD ISO10605/
    Vehicle Manufacturers test standard
    Square Wave Noise Testing Vehicle Manufacturer test standard
    Transient Immunity Test ISO7637/
    Vehicle Manufacturers test standard
    Voltage Variation Test ISO16750/
    Vehicle Manufacturers test standard
  • Generic EMC

    Test name Compatible test standard
    Emission test Radiation emission CISPR11, CISPR32, FCC Part15B, IEC/EN61000-6-1, 3 ETSI EN 301 489-1, etc
    Conducted emissions (power supply)
    Conducted emission (signal)
    Harmonic IEC/EN61000-3-2※In preparation
    Flicker IEC/EN61000-3-3※In preparation
    Immunity test ESD IEC/EN61000-4-2
    Radiated immunity IEC/EN61000-4-3
    Fast transient burst IEC/EN61000-4-4
    Surging IEC/EN61000-4-5
    Power supply frequency magnetic field IEC/EN61000-4-8
    Power failure/DIP IEC/EN61000-4-11

    Test standard of EN50121-3-2 (railroad equipment) and IEC/EN60945 (ship equipment) is also supported as a product test standard.

Lois et réglementations des équipements électroniques à l’étranger

Lors de l’exportation d’équipements électroniques et d’équipements radio du Japon vers des pays étrangers, les exigences en matière de tests EMC, de tests radio et de tests de sécurité ont été réglementées par les lois et règlements du pays où ils sont exportés, et la conformité aux normes de test et aux règlements de l’objet est obligatoire.
Selon la destination de l’exportation, les certifications EMC, sécurité et radio sont requises, ou seule la certification de sécurité est requise, et leur réponse varie selon le pays et la région.

L’installation d’essai EMC “e-TCJ” d’IMV Supportt fortement ces certifications et acquisitions. Réduisez la charge du personnel de l’entreprise impliqué dans la communication avec les organisations de différents pays.

Réglementations électroniques spécifiques à chaque pays

e-TCJ est capable d’effectuer toutes les certifications et acquisitions réglementaires.

  • Japan Electrical Appliance and Material Safety Law, Radio Law, Telecommunications Business Law, Medical Administration Law, VCCI *Voluntary Regulations
    USA FCC、NRTL
    Canada ISED
    EU CE
  • China CCC、SRRC、NAL
    Taiwan BSMI、NCC
    Korea KC/KCs

Des tests EMC de haute qualité pour les IMV

Les tests EMC nécessitent une force technique sophistiquée car ils mesurent des ondes électromagnétiques invisibles.

e-TCJ gère et teste les tests EMC de Must dans le monde entier en matière d’e-mobilité par plus de 20 ans d’expérience des transporteurs.
En outre,Mazda Corporation l’a officiellement approuvé en tant que “laboratoire d’essais accrédité MES67602D”. (d’expérience des transporteurs.)

Puisque le testeur est capable de tester des dispositifs autres que ceux embarqués dans les véhicules grâce à son propre réseau, assurez-vous de Déroulement d’un test EMC le testeur sans faute pour les tests, la certification ou l’homologation EMC.

Terminologie du test EMC

Émission radiative Les champs électromagnétiques rayonnés à l’extérieur sont en dehors des limites de la norme d’essai évaluation
Émissions conduites Évaluation que les bruits conduits qui chevauchent le harnais d’alimentation de l’objet sous test ne dépassent pas les limites de la norme de test.
ALSE (Rayonnement d’antenne) Effectuer des essais de rayonnement couplé au champ pour évaluer le fonctionnement inattendu et l’immunité.
Cellule TEM Évaluation du niveau de fonctionnement inattendu et de la capacité de rejet des interférences en effectuant des essais de rayonnement avec un effet minimal de couplage de champ.
Stripline Chemin de transmission pour transmettre des ondes électromagnétiques ayant une structure dans laquelle une feuille conductrice linéaire est formée.
Proximité de l’antenne Les ondes radio émises par l’antenne d’un dispositif radio censé être utilisé dans un véhicule sont irradiées à proximité.
BCI(bundle electric current injected) Évaluation de l’immunité des harnais connectés à l’éprouvette lorsque de forts bruits de champs électromagnétiques sont induits.
Immunité aux champs magnétiques Évaluation de la résistance de la pièce d’étude à l’exposition à de forts champs magnétiques.
ESD (Electrostatic Breakdown Test) Évaluation de la résistance au claquage des semi-conducteurs et des pièces électroniques soumis à des contraintes électrostatiques.