×

Case study กรณีศึกษา

CATARC กว่างโจว (จีน)

  • กรณีศึกษาการจัดส่ง

การแนะนำ

วันที่ติดตั้ง
พฤศจิกายน 2564
รูปแบบของระบบ
K200/EM40HAM-CE

หมายเหตุ: มีช่วงเวลาหน่วงระหว่างการติดตั้งผลิตภัณฑ์และการเผยแพร่ข้อมูล เนื่องจากจำเป็นต้องได้รับอนุญาตสำหรับการเผยแพร่รายละเอียด

เกี่ยวกับบริษัท

CATARC (China Automotive Technology And Research Center) ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2528 เป็นหน่วยงานภายใต้สภาแห่งรัฐของจีนที่รับผิดชอบในการประสานงานของอุตสาหกรรมยานยนต์และการสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับหน่วยงานรัฐบาล

ในฐานะบริษัทอิสระและเป็นกลาง บริษัทมีหน้าที่รับผิดชอบในการกำหนดมาตรฐานและข้อบังคับทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมยานยนต์ การทดสอบการรับรองผลิตภัณฑ์ การรับรองระบบการประกันคุณภาพ การวางแผนอุตสาหกรรมและการวิจัยนโยบาย และการให้คำปรึกษาด้านข้อมูล

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทได้มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาและทดสอบรถยนต์พลังงานใหม่

นอกจากนี้ บริษัทยังเป็นที่รู้จักดีที่สุดในหน่วยรับรองที่แต่งตั้งโดยรัฐบาล ซึ่งจำเป็นต้องได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลเพื่อจำหน่ายรถยนต์ในประเทศจีน

ความท้าทายของลูกค้า

การตัดสินใจเปิดศูนย์ทดสอบสัญญาแห่งใหม่ในเมืองกว่างโจว มณฑลกวางตุ้งในปี 2564 โดยใช้โรงงานเดียวกันกับ CATARC Tianjin เพื่อให้บริการลูกค้าในอุตสาหกรรมยานยนต์ในบริเวณใกล้เคียงมณฑลกวางตุ้ง และติดตั้งเครื่องเขย่าในโรงงานแห่งนี้

โซลูชั่นไอเอ็มวี

ไม่เคยมีการใช้เครื่องปั่นของ IMV ที่ CATARC มาก่อน อย่างไรก็ตาม เครื่องเขย่า IMV ตรงตามข้อกำหนดของ CATARC และปัจจัยต่อไปนี้นำไปสู่การยอมรับ:

  • ความจริงที่ว่าเครื่องเขย่าแบบระบายความร้อนด้วยน้ำขนาดใหญ่ของ IMV ถูกใช้ทั่วโลกทำให้ลูกค้ามั่นใจได้
  • การเยี่ยมชม TUV-SUD (ฉางโจว เจียงซู ประเทศจีน: ส่งมอบในปี 2562) ซึ่งติดตั้งอุปกรณ์ประเภทเดียวกัน
  • การซื้อเครื่องปั่นขนาด 350 กิโลนิวตันของ PATAC จาก IMV ในเวลาเดียวกัน

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับกรณีของ PATAC ที่นี่

PATAC เป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง GM (สหรัฐอเมริกา) และ SAIC (จีน)

ผลประโยชน์ของลูกค้า

จนถึงขณะนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ในเขตกว่างโจวต้องขนส่งตัวอย่างไปยังไซต์ทดสอบของเทียนจินเพื่อทำการทดสอบที่ CATARC

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้การทดสอบสามารถดำเนินการได้ที่สนามทดสอบกว่างโจว ทำให้เข้าถึงสถานที่ทดสอบได้ง่ายขึ้น