×

Case study กรณีศึกษา

CATARC เทียนจิน (จีน)

  • กรณีศึกษาการจัดส่ง

การแนะนำ

วันที่ติดตั้ง
มิถุนายน 2565
รูปแบบของระบบ
K200/EM40HAM-CE

หมายเหตุ: มีช่วงเวลาหน่วงระหว่างการติดตั้งผลิตภัณฑ์และการเผยแพร่ข้อมูล เนื่องจากจำเป็นต้องได้รับอนุญาตสำหรับการเผยแพร่รายละเอียด

เกี่ยวกับบริษัท

CATARC (China Automotive Technology And Research Center) ก่อตั้งขึ้นในปี 2528 เป็นหน่วยงานภายใต้สภาแห่งรัฐของจีน มีหน้าที่รับผิดชอบในการประสานงานของอุตสาหกรรมยานยนต์และการสนับสนุนด้านเทคนิคสำหรับหน่วยงานรัฐบาล ในฐานะบริษัทอิสระและเป็นกลาง บริษัทมีหน้าที่รับผิดชอบในการกำหนดมาตรฐานและข้อบังคับทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมยานยนต์ การทดสอบการรับรองผลิตภัณฑ์ การรับรองระบบการประกันคุณภาพ การวางแผนอุตสาหกรรมและการวิจัยนโยบาย และการให้คำปรึกษาด้านข้อมูล

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา CATARC มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาและทดสอบรถยนต์พลังงานใหม่

นอกจากนี้ บริษัทยังเป็นที่รู้จักดีที่สุดในหน่วยรับรองที่แต่งตั้งโดยรัฐบาล ซึ่งจำเป็นต้องได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลเพื่อจำหน่ายรถยนต์ในประเทศจีน

ความท้าทายของลูกค้า

แม้ว่าบริษัทจะมีระบบทดสอบการสั่นสะเทือนสามระบบอยู่แล้ว แต่พวกเขาวางแผนที่จะติดตั้งหน่วยทดสอบระบบการสั่นสะเทือนใหม่สองยูนิตเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย เช่นเดียวกับกว่างโจว จุดประสงค์ของพวกเขาคือเพื่อตอบสนองลูกค้าที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ในบริเวณใกล้เคียงของมณฑลกวางตุ้ง

กรณีศึกษาของ CATARC Guangzhou

โซลูชั่นไอเอ็มวี

CATARC กว่างโจวได้รับคำสั่งซื้อโมเดลนี้และได้รับการตอบรับอย่างดี
นอกจากนี้ ปัจจัยต่อไปนี้ช่วยให้เราสร้างความแตกต่างจากคู่แข่งและแนะนำระบบทดสอบการสั่นสะเทือนของ IMV

  • TUV และ PATAC ติดตั้งรุ่นเดียวกัน (K200)
  • การขยายระบบการให้บริการใน IMV China
  • ระบบทดสอบ IMV รองรับข้อกำหนดการทดสอบสำหรับ CATARC

ผลประโยชน์ของลูกค้า

จีนฟื้นตัวจากโควิด-19 เร็วกว่าประเทศอื่นๆ และความต้องการรถยนต์พลังงานใหม่ก็กำลังเฟื่องฟู

พวกเขาตื่นเต้นมากที่ได้ใช้ K200 ทุกครั้งที่ผู้ผลิตพัฒนาโมเดลใหม่ พวกเขาจะทำการทดสอบต่อไปโดยใช้ระบบทดสอบการสั่นสะเทือนของ IMV