Demandes

Le moteur émet un bruit étrange provenant de la carrosserie lorsque le régime moteur augmente et il convient d’en rechercher la cause.

Aperçu du test

Des sonomètres ont été installés près du moteur et de la carrosserie, et des accéléromètres et tachymètres triaxiaux ont été installés sur chaque partie du moteur pour enregistrer les niveaux de bruit pendant le processus de montée en rotation et les données d’accélération des vibrations synchronisées avec la vitesse de rotation.
Une analyse de suivi des ordres, des diagrammes de Campbell et une animation fréquentielle (analyse modale) ont été réalisés pour déterminer les niveaux de bruit et de vibration synchronisés avec la vitesse de rotation.
Le diagramme de Campbell a identifié que la sortie d’arbre à des vitesses supérieures à 6000 tr/min était en contact avec le corps, générant un bruit anormal. Le diagramme ci-dessous montre le comportement du moteur à différents régimes.
Le diagramme ci-dessous, appelé diagramme de Campbell, montre l’état vibratoire du moteur en fonction du régime, et constitue une méthode d’analyse indispensable pour l’analyse des moteurs.