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Case study Case

Tests de grands véhicules ferroviaires selon JIS E 4031 (IEC 61373)

  • Étude de cas d'essai de vibration
  • Norme JIS
  • Chemin de fer
  • Random&Shock

Aperçu du test

■ Objectif

Réaliser des essais de vibration aléatoires et des essais de choc basés sur la norme JIS E 4031 : 2013 (IEC 61373 Edition 2.0).
Nous pouvons également traiter les produits de véhicules ferroviaires de grande taille qui sont difficiles à traiter avec les équipements d’essai conventionnels en raison des emplacements d’essai limités.

■ EUT

Unité d’onduleur VVVF, L2140 × L2800 × H675 mm, environ 1350 kg

■ Conditions d’essai

[Normes applicables] JIS E 4031: 2013 Catégorie 1 Grade A (ou IEC 61373 Edition 2.0)
[Séquence d’essai] Les essais ont été effectués dans la séquence suivante dans les directions verticale, avant/arrière et gauche/droite respectivement.

  1. Essai de fonction de transfert (mesure initiale): La fonction de transfert et la cohérence sont mesurées.
  2. Essai d’endurance aux vibrations: 5 heures dans chaque direction 4.
  3. Essai de fonctionnement aux vibrations: 10 min dans chaque direction (vérifier les performances en faisant fonctionner l’EUT)
  4. Essai de la fonction de transfert (mesure finale)

■ Caractéristiques

L’EUT est directement suspendu et monté sur la table vibrante, il n’est donc pas nécessaire de produire de grands montages.
・Le système peut être installé une fois, ce qui réduit le temps et les efforts nécessaires pour changer la direction des vibrations.
・Le système de contrôle de la diaphonie vise une vibration nulle dans toute direction autre que la direction d’excitation.
・La dernière norme ajoute ce qui suit au texte : S’il y a un accord préalable entre les parties réceptrice et réceptrice, des essais tri-axiaux multiaxiaux simultanés peuvent être appliqués.
・Ce système d’essai permet d’effectuer des essais de durabilité vibratoire dans trois axes simultanément, de sorte que le temps d’essai peut être réduit de 3 directions × 5 heures (15 heures au total) à un total de 5 heures dans trois axes simultanément.

Fig.1 Exigence du test d’endurance aux vibrations PSD/Fig.2 Exigence des chocs PSD

Image de test

Mémo

Installations utilisées

Vibration test system: TS-9600-40L
Vibration controller: K2 software MULTI-RANDOM, BMAC.

Temps d’essai

3 jours (4-5 jours incluant la préparation et le nettoyage)
25 heures (7 heures/jour × 3 jours + 4 heures de préparation et de nettoyage)