×

Case study กรณีศึกษา

การทดสอบผลิตภัณฑ์ที่จะติดตั้งในยานพาหนะทางรถไฟ

  • กรณีศึกษาการทดสอบการสั่นสะเทือน
  • มาตรฐานไออีซี
  • รถไฟ
  • คลื่นแบบสุ่ม&คลื่นกระแทก

ภาพรวมการทดสอบ

■ ตัวอย่างการทดสอบ

อุปกรณ์สื่อสารที่ติดตั้งอยู่ใต้พื้นตัวถังรถ

700 mm × 600 mm × H600 mm, 60 kg

■ มาตรฐานที่ใช้บังคับ

ประเภทที่ 1 คลาส A ของ IEC 61373 การใช้งานรถไฟ-อุปกรณ์บรรทุกสินค้าแบบกลิ้ง-คลื่นกระแทก และการทดสอบการสั่นสะเทือน ใช้กับผลิตภัณฑ์ที่ติดตั้งบนตัวรถโดยตรง ดำเนินการขึ้น/ลง, ด้านหน้า/ด้านหลัง, ซ้าย/ขวา ในแต่ละการทดสอบต่อไปนี้ และไปยังการทดสอบถัดไป

■ การทดสอบอายุการใช้งาน

5 ชม. สำหรับแต่ละแกน

การทดสอบ คลื่นกระแทก

Half-sine 30 ms, ขึ้น/ลง 30 m/s2, +3 คูณ-3, ซ้าย/ขวา 30 m/s2, +3 คูณ-3, หน้า/หลัง 50 m/s2, +3 คูณ-3

การทดสอบการทำงาน

เกิน 10 นาที

รูปที่ 1 ข้อกำหนด PSD: IEC61373 / รูปที่ 2 ข้อกำหนด PSD: IEC61373

หน้า-หลัง/ซ้าย-ขวา/แนวตั้ง

บันทึก

สิ่งอำนวยความสะดวกที่ใช้

ระบบทดสอบการสั่นสะเทือนด้วยโต๊ะกันลื่น: i260/SA7M/HT10
ตัวควบคุมการสั่นสะเทือน: ซอฟต์แวร์ K2 คลื่นแบบสุ่ม, คลื่นกระแทก
มาตรความเร่ง: VP-32 × 4pcs.
หัวขยาย: TBV-1200-180
ฟิกซ์เจอร์เฉพาะ: 91 kg

เวลาทดสอบ

3 วัน, 9 ชม