ภาพรวมการทดสอบ

■ วัตถุประสงค์

เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานของแบตเตอรี่ลิเธียมที่ติดตั้งในรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิและการสั่นสะเทือนรวมกันสำหรับการชาร์จและการคายประจุ
*ลูกค้าที่ใช้ห้องปฏิบัติการของเราจะต้องใช้อุปกรณ์นิรภัยและใช้ระบบที่หยุดการทดสอบทันทีในกรณีที่แบตเตอรี่ทำงานผิดปกติ

■ ตัวอย่างการทดสอบ

แบตเตอรี่ลิเธียม 8 เซลล์, W190 × D200 × H120 มม. (2 ชุด 4 เซลล์), 13 กก./ชิ้น (มวลของโคม: 30 กก.)

เงื่อนไขการทดสอบ

[เวลาทดสอบ] 20 ชั่วโมง/ทิศทาง
*การทดสอบการประจุ/การคายประจุจะต้องเริ่มต้น 1 ชั่วโมงหลังจากอุณหภูมิถึงลบ 40°C

กราฟทดสอบ

ภาพทดสอบ

บันทึก

สิ่งอำนวยความสะดวกที่ใช้

ระบบทดสอบการสั่นสะเทือน: i230/SA3M
ห้อง: IMV-05111
ตัวควบคุมการสั่นสะเทือน: ซอฟต์แวร์ K2 คลื่นแบบสุ่ม
หัวขยาย: TBV-550S-J50

เวลาทดสอบ

10 ชม/3 วันและคืน + 1 วัน