Case study Case

Thử nghiệm sạc/xả kết hợp nhiệt độ và độ rung của pin lithium

  • Nghiên cứu trường hợp kiểm tra độ rung
  • Phụ tùng ô tô
  • Ngẫu nhiên
  • Thử nghiệm sạc/xả kết hợp nhiệt độ/độ rung của pin lithium-ion

Tổng quan về thử nghiệm

■ Mục đích

Để kiểm tra hiệu suất chức năng của pin lithium được lắp trên xe điện và xe hybrid trong môi trường nhiệt độ và độ rung kết hợp để sạc và xả.
*Khách hàng sử dụng phòng thí nghiệm của chúng tôi được cho là sử dụng thiết bị an toàn và sử dụng hệ thống dừng thử nghiệm ngay lập tức trong trường hợp xảy ra sự cố về pin.

■ EUT

Pin lithium 8 cell, W190 × D200 × H120 mm (2 bộ 4 cell), 13 kg/cái (khối lượng bộ cố định: 30 kg)

điều kiện thử nghiệm

[Thời gian thử nghiệm] 20 giờ/hướng
*Thử nghiệm nạp/xả phải được bắt đầu 1 giờ sau khi nhiệt độ đạt tới âm 40°C.

đồ thị kiểm tra

hình ảnh thử nghiệm

Bản ghi nhớ

Cơ sở vật chất sử dụng

Hệ thống kiểm tra độ rung: i230/SA3M
buồng: IMV-05111
Bộ điều khiển rung: Phần mềm K2 Ngẫu nhiên
Đầu giãn nở: TBV-550S-J50

thời gian kiểm tra

10 tiếng/3 ngày đêm + 1 ngày