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Case study Case

Lithium-Batterie UN-Transporttest

  • Fallstudie Vibrationstest
  • Sinus
  • Batterie
  • Lithium-Ionen-Akku Empfohlener UN-Transporttest UN38.3

Überblick über den Test

■ Zweck

Angenommene Vibrationen während des Transports, um nach dem Test auf Masseverringerung, Auslaufen, Bruch, Zerbrechen und Entzündung zu prüfen
Mit Ausnahme von vollständig entladenen Batterien wird bestätigt, dass die Leerlaufspannung mindestens 90% der Spannung unmittelbar vor dem Test beträgt.
Es wird davon ausgegangen, dass der Kunde, der das Testlabor nutzt, eine Sicherheitsvorrichtung verwendet und ein System einsetzt, das den Test im Falle einer Batteriefehlfunktion sofort stoppt.

■ Testbedingungen

Schwingungsfrequenzbereich: 7 Hz bis 200 Hz
Beschleunigungsniveau: 7 Hz bis 18 Hz 1 gn konstant/18 Hz bis 50 Hz doppelte Amplitude 1,6 mm/50 Hz bis 200 Hz 8 gn konstant
Test Zeit: 3 Stunden in jeder Richtung
[Schwingungsrichtung: 3 Richtungen
In der neuesten Version von UN38.3 aus dem Jahr 2011 wurde eine Bedingung für große Batterien zu T3 hinzugefügt und eine maximale Beschleunigung von 2 gn für 12 kg oder mehr. (8gn für 12 kg oder weniger).

UN-Handbuch der Prüfungen und Kriterien, TeilⅢ, Unterabschnitt 38.3

Bild des Testzustandes

Memo

Verwendete Einrichtungen

Vibration test system: i240/SA3M/H6
Vibration controller: K2 software Sine

Dauer des Tests

6 Stunden/2 Tage