Tests, die den Transport von elektrischen Bauteilen in Pappkartons simulieren.
Der Transportweg war von einer Fabrik in China zu einer Fabrik in Japan.

Da die Klemme aus dem Bauteil herausragt, kam es in der Vergangenheit zu Unfällen, bei denen das herausragende Teil während des Transports brach.

Das Innere der Kartons enthält 120 Bauteile, die horizontal in 5 × 6 Abschnitte und vertikal in vier Abschnitte unterteilt sind.

Bei dem Transporttest wird davon ausgegangen, dass die Ladung auf der Ladefläche aufprallt, dass die Teile durch die Wellpappkartons neben oder zwischen den oberen und unteren Fächern miteinander kollidieren und dass die Ladung durch Vibrationen beeinträchtigt wird.
Der EUT wurde auf einem Kopfexpander ohne Rückhaltevorrichtung gestapelt und vertikal gerüttelt.

Ein 450 mm hoher Zaun sollte verhindern, dass der EUT herunterfällt. Es wurden zwei verschiedene Anordnungen des EUT verwendet und jede Anordnung mit demselben EUT wurde 30 Minuten lang geschüttelt.

Überblick über den Test

■ EUT

Kartonverpackung elektrischer Komponenten 300 mm × 300 mm × H200 mm, 13 kg, 12 Stück.

■ Arrangement A

300 mm × 300 mm Fläche horizontal, 4 Stück in der Ebene, 3 in Höhenrichtung

■ Anordnung B

6 Stück auf einer ebenen Fläche mit einer Fläche von 300 mm × 200 mm horizontal, 2 in Höhenrichtung.
Die Vibrations-PSDs basieren auf JIS Z 0232 Anhang A Tabelle 1, modifiziert wie im nachstehenden Diagramm dargestellt, wobei die Bedingungen der Straße, der Fahrzeugaufhängung usw. berücksichtigt werden.

Abb. 1 Anforderung PSD: Korrektur JIS Z 0232 Anhang A

Abb. 2 Anordnung A / Abb. 3 Anordnung B

Memo

Verwendete Einrichtungen

Vibration test system：i240/SA3M/H6
Vibration controller: K2 Software Random
Head expander: TBV-950S-J50M 130 kg

Dauer des Tests

2 Stunden