Case study Case

Kiểm tra vận tải 3

  • Nghiên cứu trường hợp kiểm tra độ rung
  • kiểm tra giao thông vận tải
  • Ngẫu nhiên

Thử nghiệm mô phỏng vận chuyển linh kiện điện tử trong hộp các tông.
Con đường vận chuyển là từ một nhà máy ở Trung Quốc đến một nhà máy ở Nhật Bản.

Vì đầu cuối nhô ra khỏi bộ phận nên trước đây đã có tai nạn khiến bộ phận nhô ra bị gãy trong quá trình vận chuyển.

Bên trong hộp các tông chứa 120 thành phần, được chia thành các phần 5 × 6 theo chiều ngang và thành bốn phần theo chiều dọc.

Trong thử nghiệm vận chuyển, người ta giả định rằng hàng hóa sẽ nảy trên bệ chất hàng, các bộ phận sẽ va chạm với nhau thông qua các hộp các tông sóng bên cạnh hoặc giữa các ngăn trên và ngăn dưới, và hàng hóa sẽ bị ảnh hưởng bởi rung động .
EUT được xếp chồng lên nhau trên một thiết bị mở rộng đầu mà không bị hạn chế và rung theo chiều dọc.

Một hàng rào cao 450 mm được cung cấp để ngăn EUT rơi xuống; hai cách sắp xếp EUT khác nhau đã được sử dụng và mỗi cách sắp xếp với cùng một EUT được lắc trong 30 phút.

Tổng quan về thử nghiệm

■ EUT

Các tông đóng gói linh kiện điện 300 mm × 300 mm × H200 mm, 13 kg, 12 chiếc.

■ Sắp xếp A

Mặt ngang 300 mm × 300 mm, 4 miếng trên mặt phẳng, 3 miếng theo chiều cao

■ sắp xếp B

6 đơn vị trên một bề mặt phẳng với mặt ngang 300 mm × 200 mm, 2 mức theo hướng chiều cao.
Các PSD rung dựa trên JIS Z 0232 Phụ lục A Bảng 1, được sửa đổi như thể hiện trong sơ đồ bên dưới, có tính đến các điều kiện của đường, hệ thống treo của phương tiện, v.v.

Hình 1 Yêu cầu PSD: JIS Z 0232 Phụ lục A hiệu chỉnh

Hình 2 Sắp xếp A / Hình 3 Sắp xếp B

Bản ghi nhớ

Cơ sở vật chất sử dụng

Hệ thống kiểm tra độ rung:i240/SA3M/H6
Bộ điều khiển rung: Phần mềm K2 Ngẫu nhiên
Đầu giãn nở: TBV-950S-J50M 130 kg

thời gian kiểm tra

2 hours