Case study Case

Kiểm tra hệ thống ETC

  • Nghiên cứu trường hợp kiểm tra độ rung
  • Phụ tùng ô tô
  • tiêu chuẩn IEC
  • Sin

Tổng quan về thử nghiệm

■ Mục đích

Để đánh giá các rung động và chấn động từ xe cộ trên các sản phẩm cố định ngoài trời.

■ EUT

Máy dò xe và đánh dấu làn đường

■ điều kiện thử nghiệm

[Tiêu chuẩn tham khảo] IEC 60721-3-4 (JIS C 60721-3-4) Phân loại điều kiện môi trường, phân loại các thông số môi trường và mức độ nghiêm trọng của chúng theo nhóm, điều kiện sử dụng cố định ngoài trời.
[Điều kiện cơ học] Phân loại 4M4, 4M5 (xem bảng bên dưới)
[Hướng kích thích] 3 hướng
điều kiện cơ học
Phân loại này áp dụng cho các vị trí được bảo vệ chống rung và sốc.
[4M3] Phân loại này áp dụng cho các vị trí, ngoài các điều kiện của 4M14M2, thiết bị được bảo vệ chống rung nhưng có thể truyền các chấn động, ví dụ như nổ hoặc rỗ.
[4M4] Phân loại này bổ sung cho các yêu cầu của 4M3 và áp dụng cho những nơi rung động được truyền từ máy móc hoặc phương tiện đi qua.
[4M5] Phân loại này áp dụng cho các địa điểm, ngoài các điều kiện của 4M4, các chấn động lớn được truyền từ các cấp độ máy móc hoặc phương tiện giao thông gần đó.

điều kiện thử nghiệm

hình ảnh thử nghiệm

Bản ghi nhớ

Cơ sở vật chất sử dụng

-Kiểm tra 1-
Hệ thống kiểm tra độ rung: J250/SA5M/HT10
Bộ điều khiển rung: Phần mềm K2 Sin

-Kiểm tra 2-
Hệ thống kiểm tra độ rungVS12500-140
Bộ điều khiển rung: Phần mềm K2 Sin

thời gian kiểm tra

Test 1: 7h/1 ngày

Bài thi 2: 7h/1 ngày