Thử nghiệm EMC là gì?

“Thử nghiệm liên quan đến sóng điện từ (tiếng ồn) từ các sản phẩm điện và điện tử.” Ngoài ra, hai bài kiểm tra sau đây là thành phần.

• Kiểm tra phát xạ (EMI)

  Lần lượt đánh giá xem sóng điện từ phát ra có nằm trong giới hạn được xác định theo tiêu chuẩn kiểm tra hay không.

• Xét nghiệm miễn dịch (EMS)

  Biến đánh giá khả năng hoạt động bất ngờ do sóng điện từ.

Tại sao phải kiểm tra EMC?

Các sản phẩm điện và điện tử tạo ra sóng điện từ khi chúng hoạt động.
Sự can thiệp này có thể gây ra sự cố cho thiết bị điện tử khác, hoặc do đó có thể gây ra sự can thiệp hoặc hư hỏng chức năng do sóng điện từ do thiết bị khác tạo ra.
Khi thương mại hóa các sản phẩm điện và điện tử, cần tiến hành thử nghiệm EMC để xác nhận rằng chúng không bị ảnh hưởng bất lợi bởi sóng điện từ và chúng có khả năng chống lại sóng điện từ.

Lưu lượng kiểm tra EMC

• BƯỚC CHÂN

  01
  

  Cuộc điều tra

• BƯỚC CHÂN

  02
  

  Phỏng vấn

• BƯỚC CHÂN

  03
  

  Ước lượng

• BƯỚC CHÂN

  04
  

  Lịch trình
  điều chỉnh

• BƯỚC CHÂN

  05

  

  Đo lường

Kiểm tra EMC của thiết bị ô tô

Không quá lời khi nói rằng những chiếc ô tô gần đây là những khối linh kiện điện tử.

Các thành phần này không chỉ đơn giản là Điều khiển từng chức năng để điều khiển ô tô, chúng còn cung cấp các hoạt động bổ sung cho hoạt động của người lái, cải thiện an toàn khi lái xe hoặc cung cấp thông tin đầu vào cho người lái.
Chúng bao gồm liên lạc vô tuyến, phát hiện cảm biến, nhận dạng hình ảnh và Điều khiển mạng trong xe.Để đạt được một chức năng mà không gặp sự cố trên trái đất, phải chứng minh rằng người thử nghiệm có thể chịu được các điều kiện môi trường khác nhau.

Một trong số đó là “Kháng điện từ”. Có nhiều loại sóng điện từ trên trái đất, ngay cả khi nó được gọi là “điện trở”.
Bằng cách xóa tất cả các thử nghiệm mô phỏng các môi trường này, chiếc xe sẽ chứng minh khả năng lái an toàn hơn.

Thử nghiệm EMC là để xác nhận cường độ bằng chứng điện từ này.thử nghiệm của EMC được chia thành hai.
“Kiểm tra khí thải (EMI)” và “Kiểm tra miễn dịch (EMS)”.

Phát xạ là một bài kiểm tra phát xạ đối tượng để kiểm tra cường độ của tiếng ồn bên ngoài.
Máy kiểm tra khả năng miễn dịch được thiết kế để trở thành đối tượng và được kiểm tra khả năng miễn dịch bên ngoài.

Danh sách đặc điểm kỹ thuật kiểm tra EMC

• thiết bị ô tô

  Tên thử nghiệm		Tiêu chuẩn kiểm tra tương thích
  Kiểm tra phát thải	Phát xạ bức xạ	CISPR25/ Tiêu chuẩn kiểm tra nhà sản xuất xe
  	Phát xạ dẫn điện (dòng điện)
  	Phát xạ dẫn điện(điện áp)
  	Phát xạ từ trường	MIL STD461 RE101/ Tiêu chuẩn kiểm tra nhà sản xuất xe
  	Phát thải thoáng qua	ISO7637-2/ Tiêu chuẩn kiểm tra nhà sản xuất xe
  Kiểm tra khả năng miễn dịch	ALSE	ISO11452-2/ Tiêu chuẩn kiểm tra nhà sản xuất xe
  	TEM Cell	ISO11452-3/ Tiêu chuẩn kiểm tra nhà sản xuất xe
  	BCI	ISO11452-4/ Tiêu chuẩn kiểm tra nhà sản xuất xe
  	Stripline	ISO11452-5/ Tiêu chuẩn kiểm tra nhà sản xuất xe
  	Miễn nhiễm từ trường	ISO11452-8/ Tiêu chuẩn kiểm tra nhà sản xuất xe
  	Antenna-proximity	ISO11452-9/ Tiêu chuẩn kiểm tra nhà sản xuất xe
  	ESD	ISO10605/ Tiêu chuẩn kiểm tra nhà sản xuất xe
  	Kiểm tra nhiễu sóng vuông	Tiêu chuẩn kiểm tra nhà sản xuất xe
  	Thử nghiệm miễn dịch thoáng qua	ISO7637/ Tiêu chuẩn kiểm tra nhà sản xuất xe
  	Thử nghiệm biến thiên điện áp	ISO16750/ Tiêu chuẩn kiểm tra nhà sản xuất xe

• EMC chung

  Tên thử nghiệm		Tiêu chuẩn kiểm tra tương thích
  Kiểm tra phát thải	Phát xạ bức xạ	CISPR11, CISPR32, FCC Part15B, IEC/EN61000-6-1, 3 ETSI EN 301 489-1, etc
  	Phát xạ dẫn điện (cung cấp điện)
  	Phát xạ dẫn (tín hiệu)
  	Harmonic	IEC/EN61000-3-2※Đang chuẩn bị
  	Flicker	IEC/EN61000-3-3※Đang chuẩn bị
  Kiểm tra khả năng miễn dịch	ESD	IEC/EN61000-4-2
  	Miễn dịch bức xạ	IEC/EN61000-4-3
  	Burst nhất thời nhanh	IEC/EN61000-4-4
  	Phẫu thuật	IEC/EN61000-4-5
  	Từ trường tần số cung cấp điện	IEC/EN61000-4-8
  	Mất điện/DIP	IEC/EN61000-4-11

  Tiêu chuẩn kiểm tra EN50121-3-2 (thiết bị đường sắt) và IEC/EN60945 (thiết bị tàu thủy) cũng được hỗ trợ làm tiêu chuẩn kiểm tra sản phẩm.

Luật pháp và quy định ở nước ngoài đối với thiết bị điện tử

Khi xuất khẩu thiết bị điện tử và thiết bị vô tuyến từ Nhật Bản ra nước ngoài, các yêu cầu về kiểm tra EMC, kiểm tra vô tuyến và kiểm tra an toàn đã được quy định hợp pháp bởi luật pháp và quy định của quốc gia nơi chúng được xuất khẩu, đồng thời tuân thủ tiêu chuẩn và quy định kiểm tra của đối tượng là Phải.
Tùy thuộc vào điểm đến xuất khẩu, cần có chứng nhận EMC, an toàn và vô tuyến hoặc chỉ yêu cầu chứng nhận an toàn và phản ứng của họ khác nhau tùy theo quốc gia và khu vực.

Cơ sở thử nghiệm EMC của IMV “e-TCJ” hỗ trợ mạnh mẽ các chứng nhận và mua lại này.Giảm gánh nặng cho nhân viên của công ty tham gia giao tiếp với các tổ chức ở các quốc gia khác nhau.

Quy định điện tử cụ thể của quốc gia

e-TCJ có khả năng thực hiện tất cả các chứng nhận và mua lại theo quy định.

Quy định điện tử cụ thể của quốc gia of IMV

Thử nghiệm EMC đòi hỏi một lực lượng kỹ thuật tinh vi vì nó đo sóng điện từ vô hình.

E-TCJ quản lý và thử nghiệm thử nghiệm EMC phải trên toàn thế giới về tính di động điện tử bằng Hơn 20 năm kinh nghiệm của nhà cung cấp.
Ngoài ra, Mazda Corporation đã chính thức phê duyệt nó là mộtPhòng thí nghiệm thử nghiệm được công nhận MES67602D. “ (Vào trang web tiếng Nhật)

Vì người thử nghiệm có khả năng thử nghiệm các thiết bị không phải là thiết bị trong xe thông qua mạng riêng của họ, nên hãy chắc chắn hỏi người thử nghiệm về thử nghiệm, chứng nhận hoặc chứng nhận EMC.

Thuật ngữ kiểm tra EMC

Phát xạ bức xạ	Các trường điện từ bức xạ bên ngoài là bên ngoài Đánh giá giới hạn tiêu chuẩn kiểm tra
Phát xạ dẫn điện	Đánh giá rằng những tiếng động được tiến hành chồng chéo nguồn cung cấp điện của DUT không vượt quá giới hạn tiêu chuẩn thử nghiệm.
ALSE (Chiếu xạ ăng-ten)	Tiến hành kiểm tra bức xạ kết hợp trường để đánh giá khả năng miễn nhiễm và hoạt động ngoài dự kiến
TEM cell	Đánh giá mức độ hoạt động bất ngờ và khả năng từ chối nhiễu bằng cách tiến hành kiểm tra bức xạ với hiệu ứng tối thiểu của khớp nối trường
Stripline	Đường truyền để truyền sóng điện từ có cấu trúc trong đó hình thành lá dẫn điện tuyến tính
Ăng ten gần	Sóng radio phát ra từ ăng -ten của thiết bị radio được cho là được sử dụng trong xe được chiếu xạ trong sự gần gũi
BCI (dòng điện được bơm vào)	Đánh giá khả năng miễn nhiễm của dây nịt được kết nối với mẫu thử khi gây ra tiếng ồn trường điện từ mạnh
Miễn dịch từ trường	Đánh giá sức đề kháng của phần nghiên cứu để tiếp xúc với từ trường mạnh.
ESD (Thử nghiệm sự cố tĩnh điện)	Đánh giá khả năng chống sự cố của chất bán dẫn và các bộ phận điện tử chịu ứng suất tĩnh điện.