Case study Case

済Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC)

  • nghiên cứu trường hợp giao hàng

nội dung giới thiệu

Installation Date
October 2020
model
K350/SA50HAM

Lưu ý: Có một khoảng thời gian trễ giữa việc cài đặt sản phẩm và tiết lộ thông tin, do cần phải xin phép tiết lộ chi tiết.

About company

Được thành lập vào năm 1997 dưới hình thức liên doanh giữa GM (Mỹ) và SAIC (Trung Quốc).
Vào thời điểm đó, công ty đã đầu tư khoảng 300 triệu USD để xây dựng một cơ sở thử nghiệm xe.
Công ty phát triển, thiết kế và thử nghiệm ô tô nói chung, nhằm cải thiện sức hấp dẫn của sản phẩm tại thị trường Trung Quốc bằng cách kết hợp các tính năng nội và ngoại thất phù hợp với thị hiếu của người dân Trung Quốc, thay vì giới thiệu các thông số kỹ thuật của ô tô nước ngoài như hiện tại.
Đặc biệt, công ty gần đây đã tập trung vào việc phát triển và thử nghiệm các phương tiện sử dụng năng lượng mới (NEV) và tiếp tục đầu tư mạnh mẽ vào việc giới thiệu các thiết bị tiên tiến nhất.

http://www.patac.com.cn/EN/index.html?v=1005

Customer challenge

Dự án này rất quan trọng để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang xe điện ở Trung Quốc và sẽ được sử dụng để phát triển các bộ pin cho xe buýt lớn.
Để đánh giá độ bền rung động của gói pin Li-ion lớn chưa từng có, cần có một trong những bệ thử nghiệm lớn nhất thế giới và một bộ tạo rung động lớn tạo ra những rung động nghiêm trọng.
Máy lắc được PATAC sử dụng cho đến nay đã gặp vấn đề về độ ổn định hoạt động và đã có vấn đề với việc quản lý lịch trình phát triển, chẳng hạn như sự chậm trễ trong đánh giá.
Việc lựa chọn máy lắc cho dự án này đã được PATAC và GM Hoa Kỳ xem xét cẩn thận để đảm bảo rằng máy lắc sẽ đáng tin cậy hơn và dễ bảo trì hơn.

IMV solution

Để đáp ứng các thông số kỹ thuật theo yêu cầu của PATAC, một dự án đã được khởi động để đề xuất mẫu máy lớn nhất của IMV, K350.
Máy lắc K350 là cùng một mẫu đã được chạy tại cơ sở thử nghiệm Uenohara của IMV trong nhiều năm và có các tài liệu tham khảo tốt để thử nghiệm các bộ pin lớn cho xe điện, thiết bị nhà máy điện và các thiết bị lớn khác.
Lần này, công nghệ kỹ thuật tiên tiến được yêu cầu để thiết kế một bàn lắc lớn 3x3m mới được gắn vào K350, cũng như hệ thống cách nhiệt để đảm bảo hoạt động kết hợp với buồng khí hậu.
Ngoài ra, do nhu cầu mạnh mẽ từ GM, cần phải cung cấp giao diện cho phần mềm để quản lý toàn bộ hệ thống.
Sau khi kiểm tra cẩn thận giữa nhóm phát triển phần mềm của IMV và công ty đã phát triển hệ thống tích hợp, chúng tôi có thể cung cấp một môi trường để bộ điều khiển rung K2 của IMV có thể hoạt động trên hệ thống tích hợp.

Customer benefits

Với khoản đầu tư này, PATAC đã có thể có được một trong những công ty kiểm tra bộ pin lớn nhất thế giới.
Máy lắc này có đủ chỗ cho các bộ pin, dự kiến sẽ trở nên lớn hơn trong tương lai và có thể đánh giá ổn định ứng suất động trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt.
Thiết kế của máy lắc này phản ánh bí quyết và ý kiến của các kỹ sư IMV từ các bài kiểm tra pin thực tế được thực hiện tại phòng thí nghiệm kiểm tra Uenohara của IMV và là thiết bị phù hợp nhất cho các bài kiểm tra bộ pin.
Chúng tôi tin rằng PATAC sẽ góp phần phát triển các phương tiện năng lượng mới đáng tin cậy hơn và an toàn hơn bằng cách sử dụng máy lắc này trong tương lai.

https://youtu.be/z2bp8i6bMwc

Tại thời điểm xuất bản bài viết này, PATAC là công ty duy nhất trên thế giới sở hữu giàn thử nghiệm liên hợp nặng 35 tấn với bàn phụ 3×3 mét và khả năng nạp/xả.