Case study Case

Thử nghiệm các sản phẩm được lắp đặt trong các phương tiện đường sắt

  • Nghiên cứu trường hợp kiểm tra độ rung
  • tiêu chuẩn IEC
  • Đường sắt
  • Ngẫu nhiên&Sốc

Tổng quan về thử nghiệm

■ EUT

Thiết bị liên lạc gắn dưới sàn thùng xe, 700 mm × 600 mm × H600 mm, 60 kg.

■ Tiêu chuẩn áp dụng

Loại 1 Loại A của IEC 61373 Ứng dụng đường sắt-Thiết bị đầu máy toa xe-Sốc và thử nghiệm độ rung Áp dụng cho các sản phẩm được gắn trực tiếp trên thân xe.
Thực hiện lên/xuống, trước/sau, trái/phải trong mỗi bài kiểm tra sau và chuyển sang bài kiểm tra tiếp theo.

■ kiểm tra trọn đời

5h cho mỗi trục.

kiểm tra Sốc

Nửa sin 30 ms, lên/xuống 30 m/s2, +3 lần-3, trái/phải 30 m/s2, +3 lần-3, trước/sau 50 m/s2, +3 lần-3.

kiểm tra chức năng

hơn 10 phút

Hình 1 PSD Yêu cầu: IEC61373 / Hình 2 PSD Yêu cầu: IEC61373

Trước sau / Trái phải / Dọc

Bản ghi nhớ

Cơ sở vật chất sử dụng

Hệ thống kiểm tra độ rung với bàn trượt: i260/SA7M/HT10
Bộ điều khiển rung: Phần mềm K2 Ngẫu nhiên, Sốc
Gia tốc kế: VP-32 × 4 chiếc.
Đầu giãn nở: TBV-1200-180
Cố định chuyên dụng: 91 kg

thời gian kiểm tra

3 ngày, 9 giờ.