Tổng quan về thử nghiệm

■ Mục đích

Để kiểm tra hư hỏng của EUT trong các cuộc đua sức bền sử dụng hệ thống rung, dựa trên dữ liệu rung được đo trong quá trình lái thực tế.

■ EUT

Thiết bị lưu trữ năng lượng trên xe W400 × L700 × H300 mm, 65 kg

■ điều kiện thử nghiệm

[Dạng sóng mục tiêu] Dạng sóng đo được
[Thời gian thử nghiệm] 48 giờ cho mỗi hướng, tương đương gấp đôi thời gian chạy thực tế
[Nhiệt độ khí quyển] Nhiệt độ phòng
[Hướng rung] 3 hướng (trái/phải, tiến/lùi, lên/xuống) Bàn ngang hỗ trợ chuyển đổi hướng.
[Xử lý bộ lọc] HPF 10 Hz, LPF 800 Hz.
[Lưu ý] Các dạng sóng tái tạo được xử lý trong khả năng của thiết bị.

đồ thị kiểm tra

hình ảnh thử nghiệm

Bản ghi nhớ

Cơ sở vật chất sử dụng

Hệ thống kiểm tra độ rung: i260/SA7M/H12
Bộ điều khiển rung: Phần mềm K2 Sốc
Đầu giãn nở: TBV-950S-J50-M

thời gian kiểm tra

22 giờ/6 ngày đêm