Chuyển động của kích từ 1 trục
Rung đồng thời 1 trục
YouTube
Tất cả về Thử nghiệm rung
Kiểm tra độ rung là gì?
kiểm tra độ rung là một phương pháp kiểm tra được gọi là “kiểm tra độ rung”, trong đó mọi người đều xem xét hiệu suất và chất lượng của sản phẩm trên cơ sở chung và có thể đưa ra kết luận một cách chính xác về mặt khoa học cho phép công nhận khách quan và phương pháp kiểm tra cho rung động cơ học được đưa ra.
Môi trường xung quanh chúng ta đầy những vấn đề liên quan đến rung động.
Ví dụ…
- Khi xe chạy, rung động do động cơ tạo ra sẽ được truyền đến từng bộ phận của thân xe. Nếu độ rung quá lớn, các bộ phận lắp gần động cơ có thể bị hỏng. Nó có thể không xảy ra. Làm thế nào chúng ta có thể xác định nó?
- Nếu nó không bị hỏng ngay lập tức, liệu tuổi thọ của bộ phận có bị rút ngắn do rung động của động cơ không? Làm thế nào nó có thể được đảm bảo rằng một phần có thể được sử dụng đúng cách?
- Xe bị rung lắc dữ dội nếu đường đang chạy gập ghềnh. Do đó, rung động được tạo ra trong từng bộ phận của thân xe. Vì lý do này, âm nhạc từ đĩa CD bạn đang nghe bây giờ đã nhảy vọt. Để ngăn chặn điều này, tôi đã cố gắng sửa đổi đầu đĩa CD, nhưng tôi nên kiểm tra tác động của việc sửa đổi như thế nào?
“Hệ thống kiểm tra độ rung” là một thiết bị để thực hiện những điều này một cách cụ thể.
Cơ chế của hệ thống kiểm tra độ rung
Phần này giới thiệu cơ chế hoạt động của hệ thống kiểm tra độ rung.
Hệ thống kiểm tra rung điện
Hình ảnh thiết bị âm thanh của bạn. Bộ khuếch đại khuếch đại tín hiệu điện chẳng hạn như CD của nguồn âm thanh và làm rung không khí bằng loa để truyền tín hiệu đó dưới dạng âm thanh. Khi có và các điều kiện kiểm tra được đăng ký và thực hiện,Bộ khuếch đại công suất Nó gửi tín hiệu điện đến bộ khuếch đạiHệ thống kiểm tra rungRung. Tuy nhiên, Bộ điều khiển rungKhác biệt rất nhiều so với sàn CD và các thiết bị khác, và tín hiệu nhận rung được gắn vào hệ thống kiểm tra rung được cung cấp lại để liên tục theo dõi các điều kiện rung và thực hiện kiểm soát để phù hợp với các điều kiện thử nghiệm.
Hệ thống kiểm tra độ rung
Nguyên tắc của hệ thống kiểm tra độ rung sử dụng quy tắc bàn tay trái của Fleming. Khi một dòng điện được đặt vào một dây dẫn đi qua từ trường, một lực sẽ được tạo ra theo hướng thẳng và bàn rung rung do lực này (lực kích thích).Công thức sau đây được sử dụng để tính lực.
- F: Lực (N)
- B: Mật độ từ thông (T)
- I: Dòng điện (A)
- L：Chiều dài của cáp (m)）
-
hệ thống kiểm tra độ rung
-
Mặt cắt ngang của hệ thống kiểm tra độ rung
「Quy tắc bàn tay trái của Fleming」
Hình ảnh bên trong hệ thống kiểm tra độ rung (hệ thống làm mát bằng không khí)
Bộ điều khiển rung
Thật không may, rung động của cùng một dạng sóng không thể được tạo ra ngay cả khi dữ liệu rung động đo được được kết nối trực tiếp với bộ khuếch đại công suất và được kích thích. Tùy thuộc vào đặc tính của bộ khuếch đại công suất và hệ thống kiểm tra độ rung, dạng sóng có thể khá khác nhau.Bộ điều khiển rung phản ánh những đặc điểm này và được sử dụng để tự động tạo ra rung mục tiêu. Bộ điều khiển rung “K2” của IMV là một sản phẩm hoàn toàn nguyên bản được phát triển nội bộ và chúng tôi không ngừng nỗ lực để cải thiện hiệu suất và sự thân thiện với người dùng với sự quan tâm tối đa đến ý kiến của khách hàng. “K2” mới nhất không chỉ cho phép bạn thực hiện các phương pháp kiểm tra khác nhau mà không cần thay đổi phần cứng mà còn cho phép bạn dễ dàng thiết lập và thực hiện các kiểm tra phức tạp bằng cách vận hành phần mềm bằng tiếng Nhật đầy đủ bằng PC.
-
Bộ điều khiển rung K2
-
Màn hình K2 (ví dụ)
Các bài kiểm tra phức tạp cũng có thể dễ dàng thiết lập và thực hiện.
bộ khuếch đại công suất
Mục đích của bộ khuếch đại công suất là cung cấp năng lượng cho hệ thống kiểm tra độ rung. Dựa trên một tín hiệu nhỏ từ bộ điều khiển rung, điện áp và dòng điện lớn hơn nhiều được tạo ra. Bộ khuếch đại công suất của IMV sử dụng hệ thống chuyển mạch, với các mô-đun nhỏ gọn nhất và hiệu quả cao nhất trong ngành, góp phần tiết kiệm không gian và tiết kiệm năng lượng.
-
Mô-đun nguồn SA-300
-
hình ảnh
Loại kiểm tra độ rung(kiểm tra sin, ngẫu nhiên và sốc)
Phần này giải thích thử nghiệm rung động Sin, thử nghiệm rung động ngẫu nhiên và thử nghiệm rung sốc, cũng như các ví dụ về việc sử dụng chúng.
Kiểm tra độ rung Sin
Có thể đưa ra chế độ rung trong một khoảng thời gian cố định hoặc có thể đưa ra chế độ rung trong khi quét trong một khoảng thời gian cố định. Gầncấu trúc có tần số tự nhiên, thử nghiệm này là cần thiết (ví dụ: quạt và động cơ) Ngoài ra, tần số tự nhiên của mẫu (= điểm yếu của sản phẩm) có thể được nắm bắt bằng cách tiến hành thử nghiệm quét.cấu trúc có tần số tự nhiên, thử nghiệm này là cần thiết (ví dụ: quạt và động cơ) Ngoài ra, tần số tự nhiên của mẫu (= điểm yếu của sản phẩm) có thể được nắm bắt bằng cách tiến hành thử nghiệm quét.
-
kiểm tra quét
Để liên tục tạo ra một sin với thành phần tần số của nó trong khi thay đổi dần dần tần số từ một tần số nhất định sang một tần số nhất định.Dạng sóng liên tục và thay đổi theo thời gian
-
kiểm tra tại chỗ
Để tạo ra một sin với một thành phần tần số của một tần số nhất định liên tục trong một khoảng thời gian nhất định.Các dạng sóng tương tự tiếp tục (ở cùng tần số))
Kiểm tra độ rung Ngẫu nhiên
Đây là dạng sóng không đều, không thể dự đoán biên độ và tần số tại bất kỳ thời điểm nào và chỉ có thể được mô tả từ quan điểm thống kê.Do có thể rung đồng thời với nhiều thành phần tần số như thêm rung ngẫu nhiên, nên các phép thử rung như phép thử đặc trưng của hiện tượng cộng hưởng có thể được thực hiện trong thời gian ngắn. Đây là rung động từ mặt đường khi ô tô đang chạy, hoặc khi một tên lửa xuyên qua bầu khí quyển và bay ra ngoài vũ trụ.
※ Rung động thực sự xảy ra có thể gần như được gọi là rung động ngẫu nhiên.
Kiểm tra độ rung Sốc
Đúng như tên gọi, nó tái tạo rung động khi một chiếc bàn bị xe tải hoặc một chiếc xe hơi đâm phải.
Trong bộ điều khiển IMV, trục ngang cũng được sử dụng để tạo dao động tái tạo dạng sóng đo được của trục thời gian.
Gia tốc kiểm tra độ rung là gì?
Khi thực hiện kiểm tra độ rung, cài đặt độ rung và gia tốc thường được sử dụng cho quá trình kiểm tra.
Tuy nhiên, tôi thường đặt câu hỏi làm thế nào để suy nghĩ về khả năng tăng tốc.
Vì lý do này, chúng tôi sẽ giới thiệu khái niệm gia tốc trong các thử nghiệm rung động.
Nếu bạn muốn nội dung này, bạn nên biết cách tính toán và đặt gia tốc cho bài kiểm tra mà bạn sắp bắt đầu.
Vì vậy, hãy bắt đầu với gia tốc là gì ngay từ đầu!
-
-
- Đơn vị
- m/s2
- Gia tốc là gì?
- Đây là một đại lượng biểu thị lượng thay đổi về tốc độ trên một đơn vị thời gian.
Nói cách khác, phân biệt tốc độ theo thời gian dẫn đến gia tốc. 1m/s2.Nếu đây là trường hợp, nó chỉ ra rằng m/s đã thay đổi trong một giây.
Đồ thị bên dưới hình vẽ trên là đồ thị gia tốc của một vật dao động với tần số 1Hz.
Công thức tính gia tốc
Phương trình a(t)=(dv(t))/dt=-(2πf)^2 x_0 sin(2πft) ở phía dưới bên phải là biểu thức chung cho vận tốc phân biệt theo thời gian.Vì cos được phân biệt nên chuyển thành sin âm. Vì vị trí của cực đại được dịch chuyển thêm 90 độ so với vận tốc, nên nó khớp với đồ thị chuyển vị. Tuy nhiên, dấu hiệu bị đảo ngược vì tội lỗi âm, điều này có thể được xác nhận bằng cách xem biểu đồ.Nói cách khác, mỗi giá trị có thể được tính bằng cách lấy vi phân và tích phân độ dịch chuyển, vận tốc và gia tốc theo thời gian cũng như biểu thức tỷ lệ của hàm lượng giác, giúp có thể sử dụng các tính năng của hàm tuần hoàn như hiện tại, làm cho nó rất dễ xử lý trong việc thực hiện xử lý số học.
Các biện pháp phòng ngừa khác và tăng tốc trong thử nghiệm rung
Tính toán từng giá trị tối đa của lực kích thích, gia tốc, tốc độ và độ dịch chuyển từ các điều kiện thử nghiệm và xác nhận rằng các giá trị này thấp hơn hiệu suất của người thử nghiệm.
Kiểm tra độ rung thị giác
Phần này giới thiệu chuyển động thực tế của hệ thống kiểm tra độ rung.Phần này chủ yếu trình bày về “chuyển động kích thích 1 trục”, “chuyển động kích thích đồng thời 3 trục” và “2 loại chuyển động của cơ cấu chấp hành”.
Chuyển động của kích từ 1 trục
Chuyển động kích thích đồng thời 3 trục
Chuyển động của hai loại thiết bị truyền động
Loại kiểm tra độ rung system
IMV cung cấp những người kiểm tra sau đây cho nhiều loại kiểm tra.
-
Một Dòng Cao Cấp Loại.
Một loại tiêu chuẩn mới với phạm vi gia tốc, độ dịch chuyển và tần số rộng hơn so với loại tiêu chuẩn.
-
Dòng J Loại dịch chuyển lớn.
Đây là hệ thống cao cấp tương thích với tốc độ lớn và phân khối lớn cho khả năng sử dụng và độ bền tương tự dòng i.
-
i Loạt Loại Tiêu Chuẩn.
Loại tiêu chuẩn Hệ thống kiểm tra độ rung với hơn 15 năm bán hàng
-
Loại K làm mát bằng nước.
So với loại làm mát bằng không khí, tiếng ồn trong quá trình thử nghiệm êm hơn nhiều, giúp cải thiện môi trường thử nghiệm.
-
m Series Máy nhỏ gọn có độ ồn thấp.
Nhỏ và thanh, lý tưởng cho thử nghiệm trên bàn.
-
m130LS Vận tải nhỏ gọn.
Có thể kiểm tra bao bì loại tối đa 100 kg, 120 kích cỡ trong nhiều điều kiện được xác định bởi các tiêu chuẩn chính thức như tiêu chuẩn kiểm tra vận chuyển ISO, JIS, ASTM và Amazon.